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Home>修理事例

修理事例

事例No. 1

修理/作業内容 左Rrドア・フェンダ/鈑金
修理金額 63,800円
最大割引後料金 56,420円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り
ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤を使用しました。
錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。
途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無くキレイに仕上りました。

事例No. 2

修理/作業内容 左スライドドア/鈑金
車種 ニッサン/エルグランド
修理金額 49,500円
最大割引後料金 43,550円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
途装に関しては、隣接パネルへのボカシ途装により色ズレ
の無いように仕上げました。

事例No. 3

修理/作業内容 右Frバンパ/補修
車種 トヨタ/スプリンター
修理金額 23,800円
最大割引後料金 21,420円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント バンパーの取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから修正・途装を行いました。
周辺の途装の経年劣化を見据えた調色で塗装したので、
限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。

事例No. 4

修理/作業内容 右Frバンパー・右Frフェンダ/補修
車種 スバル/レガシィ
修理金額 35,800円
最大割引後料金 31,220円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、各パネルを部分途装で仕上げました。
メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることできれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で満足されてました。

事例No. 5

修理/作業内容 Frバンパー/補修
車種 ホンダ/フィット
修理金額 15,000円
最大割引後料金 13,500円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。
フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、2コートの部分途装を実施しました。
この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。

事例No. 6

修理/作業内容 リヤバンパー左側/変形熱加工修理
車種 マツダ/アテンザ
修理金額 28,350円
最大割引後料金 25,515円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 旅行前に直したいとの事でした。
時間も仕上がりも満足していただきました。

ブロック塀にガリッとやっちゃったみたいです。一番強くこすった所に穴が・・・。
でも大丈夫です。裂けても、穴が空いても直せます。塗装は部分塗装で行いました。

事例No. 7

修理/作業内容 リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理
車種 トヨタ/マークX
修理金額 33,100円
最大割引後料金 28,790円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 当ホームページをご覧頂き、入庫されたお客様です。
大切なお車の修理をお任せ頂きありがとうございました。
7月の車検も当店をご利用して頂けるとの事でした。
大きくへこんだバンパーですが、複雑に変形したわけでは
ないので修理可能です。熱を掛けて形を戻したらパテで整え、塗装で完成。衝撃でズレた部分も元に戻りました。

事例No. 8

修理/作業内容 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金修理
車種 ホンダ/フィット
修理金額 38,000円
最大割引後料金 33,200円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいているお客様です。とてもありがたく思っています。
今回も満足していただきました。ありがとうございます。
プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。
軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの作業のみとなりました。塗装はドア1枚です。

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